打造煤矿设备的“贴身卫队”

  多次强调，要坚持装备、管理、素质、系统“四并重”原则，用先进的技术和装备来“武装”企业，推进安全高效矿井建设。以服务煤矿安全生产为己任，努力打造煤矿设备的“贴身卫队”，助力企业降本节支和安全高效生产。

  先进的装备更需要精心的服务。以服务煤矿安全生产为己任，锁定服务一线设备的目标，借助贴近煤矿一线的优势，联大做强采煤机维修业务，引入先进设备和技术开展油泵、油马达修复业务，结合矿井实际需求有效开展设备研发业务，努力打造煤矿设备的“贴身卫队”，助力企业降本节支和安全高效生产。

  联大做强，让煤机维修“高质低价”

  采煤机是井下综合机械化生产的主角。近年来，随着综采机械化水平的提高和采煤机的大型化、先进化，采煤机的维修量越来越大。

  采访中，记者了解到，在近几年的实践中，矿井负责生产的领导越来越体会到采煤机维修给安全生产带来的“痛”：无论是临时维修还是到期检修，矿井、区域机修厂往往因为技术或检测设备原因，显得“力不从心”，返回原厂家维修，则因运输距离远、排队待修时间长等，矿上急需生产“耗”不起。尤其是2016年底煤炭市场回暖以来，采煤机需求量激增，国内大型煤机生产厂家产能早已全部占满，加班加点整机生产都做不完，维修就更顾不上了。

  煤机设备的的发力点。经过全方位考察和多次磋商，2018年6月，与国内采煤机行业的龙头企业——（简称上海天地科技）签署了《采煤机大修技术指导协议》和《技术服务合同》，由上海天地科技委派专业维修技术人员常驻，为采煤机维修提供技术指导和服务，并优先供应相关配件，则负责提供场地、设备、人员对周边的采煤机进行维修。

  联大做强，实现双赢。上海天地科技拓展了维修业务范围，则借助合作方的技术力量，锻炼了自己的队伍，用好了自己的优势。“以前采煤机返回原厂家维修，来回路上运输、到厂家后排队、等待配件修理动辄就得3个月，维修，一是合作方配件供应及时，二是我们工人加班加点干，一台采煤机基本上都是20天左右就可以修好交付了。”总经理杨伟对记者说。

  今年8月15日，赵固一矿一台采煤机不能运转，送到了，由于井下生产急用，只给了10天工期。迅速行动，经联系，一部分配件上海天地科技在山西灵石的仓库有，连夜派人带车去取；另一部分有，马上请求对方发航空件，并卡准时间派人到新郑机场接货。检查、调配、维修、检测各个工序协调进行，管理人员、技术人员、维修人员马不停蹄昼夜轮替。经过努力，这场特殊的战斗历时9天结束，且维修费用减少了30%。

  今年8月份，正式签署液压支架合作维修协议。随着与上海天地科技、郑煤机这两大国内生产采煤机巨头企业的成功合作，以及自身技术队伍日益成熟，已完全具备全面服务井下大型设备的维修能力，为周边尤其是内部单位提供更加优质的维修服务。

  外引内强，助报废油泵“起死回生”

  搞煤矿生产的人都知道，油泵和油马达是液压系统中的重要组成元件，油泵相当于电力传动中的发电机，油马达相当于电动机，不仅用量多且使用频率高。

  多年来，油泵、油马达以其精密性让使用单位的维修人员“望而生畏”，在大家的观念里，这些东西坏了，只有一招——“换”！自己修，修不了，“打开都装不上，更别提维修了”；外委修，不划算，“维修费用跟换新的费用差不了多少”。2017年8月，供应处曾做过一个统计，仅焦煤所属的各单位仓库中损坏的油泵、油马达，如果全部换新的得需要数千万元。

  如果能修好，它们就是资产，否则只能是废品。当时的供应处负责人找到，郑重交给他们一个课题：“你们考察一下，这东西到底咱能修不能？”

  接到这个任务后，立即行动：选派有液压维修经验的技术人员外出学习，考察油泵、油马达维修所需设备，积极联系设备配件供货渠道。3个月后，修理技术带回来了，维修设备买回来了，配件渠道联系好了，向供应处回复：“我们能修！”

  2017年12月，供应处从赵固二矿拉来一台A11VO260型废旧油泵，送到维修车间，想以此检验一下他们的修理效果。随后的几天里，技术人员在先进的无尘油泵、油马达修理装配车间，经过拆卸、修理，进行跑合试验、满载试验、超载试验，以及排量、压力、切断压力、恒功率、初始压力等调整后，上检测台检测，修好的油泵性能完全达标。这台价值20多万元的德国进口油泵，就这样在他们手中“起死回生”，且维修费用只有4万多元，仅是新购油泵价格的约20%。以此为起点，精密液压装备维修检测中心正式成立。

  据统计，两年来，共为焦煤生产矿井及外部单位矿井修理好油泵、油马达160多台，使这些原值数万元的国产以及动辄二三十万元的进口油泵、油马达，从过去的几近报废闲置，到现在的“重新上岗”，继续听命效力于矿井安全生产。

  贴身研发，为安全生产“私人定制”

  煤矿作业面对的情况多种多样，既需要标准化的大型设备，也常常需要个性化的设备来满足特殊情况需要。

  “2007成立的时候，我们就把研发煤矿安全生产设备作为企业的核心竞争力。”技术部部长毋扬介绍说，“矿井生产需要啥、安全需要啥，我们就研发啥。”

  创新，是融入血液的基因。12年来，凭借紧贴一线、快速研发、突出实用的优势，把自己打造成了建在井口的实验基地，为煤矿安全生产做设备的“私人定制”。矿上有修复钻头的需要，他们就研究了钻头修复技术；矿上需要为风机消音，他们研发了风机消音装置，并在多个矿井使用；为了解决瓦斯打钻着火的问题，他们就研制了“矿用打钻防着火安全保护装置”，作为科技创新优秀成果受到表彰。

  2018年以来，随着一次成巷技术在赵固矿区的应用，巷道掘进速度明显加快，而与之相应的深井高应力煤层大巷底板加固的推进速度也要求随之提高。

  据赵固一矿技术人员介绍，当时该矿井下打设锚索、锚杆采用的钻机为ZLJ-250型煤矿用坑道钻机，每次固定好钻机只能打设一个孔，工人在施工过程中需要频繁移动钻机、固定钻机，平均每班只能打设4根锚索。工作效率低、劳动强度高，且安全系数低，严重制约了掘进生产进度。

  为了解决这个问题，2018年10月7日，领导来到并下达命令：“这个问题将是赵固矿区今后长期面临的一个难题。它不解决，不仅我们的先进掘进优势发挥不出来，还会严重影响矿井生产接替。你们要把它作为一个专门课题来攻关，尽快突破！”

  欣然领命，工作人员立刻奔赴赵固一矿井下，了解底板打钻参数要求，询问一线工作人员期望，和矿上技术人员反复研讨设计方案的优劣……6个月后，履带式全液压遥控钻机横空出世。

  从赵固一矿今年11月份的统计数据看，履带式全液压智能遥控钻机在该矿北翼回风大巷（东）投入使用后，一台钻机每班2人可打设鸟笼锚索8～10根，较之前使用的ZLJ-250型煤矿用坑道钻机平均每班5人打4根鸟笼锚索，工效至少是原来的5倍，实现了打钻工效质的飞跃。

  创新无止境。近几年，先后完成科技创新60多项，其中9项获国家专利，7项填补全国煤炭行业装备空白。靠创新走到了今天，更会以创新赢得明天。

  “服务煤矿、服务企业是我们的使命，我们将致力于打造集维修、服务、研发于一体的业务群，努力为煤矿设备提供贴身服务、贴心服务，初心不改，与同行。”关于未来，杨伟这样说。（马建峰 孔小海）